Avec les réalisations pharaoniques telles que le Centre Hospitalier International de Calavi (CHIC), la Cité Administrative d’Abomey-Calavi, les 20.000 logements de la Cité moderne de Ouèdo, le marché de Gros et très bientôt le Contournement Nord de Cotonou pour ne citer que celles-là, la commune d'Abomey-Calavi est bien au cœur de la vision d'édification du Bénin de rêve cher au Président Patrice TALON. 

À côté de ces joyaux dont les Béninoises et les Béninois, même dans leur imagination les plus folles, ne pouvaient entrevoir la concrétisation en si peu de temps jusqu'à l'avènement du Président TALON, la Cité hospitalière de « Fofo Djaka » s'éveille aussi à l'ère de la gouvernance TALON à d'inédits chantiers de modernisation du réseau routier grâce au projet Asphaltage. 

Après les 31km des travaux de voirie dont elle a bénéficié au titre de la première phase de ce projet, ce sont maintenant 60 nouvelles autres rues qui sont actuellement en cours de construction à travers les travaux des lots 10B1 et 10B2. 

À travers le lot 10B1 qui se compose de 12 rues principales et de 6 bretelles pour un linéaire total de 25,97 Km dont 75% constituent des voiries bitumées et le reste des voiries pavées, la magie de la métamorphose des rues dont le Gouvernement de la Rupture a le secret, pourra être perceptible sur les axes suivants : Pavés Parana-Carrefour Séminaire-Carrefour Aïtchédji-Carrefour Satellite-Carrefour Zoundja-Croisement suite voie KEREKOU y compris ses bretelles ; RNIE 2 (en face du domaine des Témoins Jéhovah) - Domaine du Génie militaire ; Carrefour Satellite - Cite Administrative y compris ses bretelles ; EPP Amangasa - Carrefour Séminaire ; Rue 300-12 - Hôpital St Augustin ; Bretelle Clôture Témoins Jéhovah - Rue 300-16 ; Bretelle 2 bis ; Voirie Cité CNSS ; Ceinture du Cimetière PK14 ; Carrefour IITA - Carrefour Tankpè (Réhabilitation) ; Carrefour Togoudo - Allègléta (Réhabilitation) et Bretelle 100-1Y. 

Les travaux de ce lot ont démarré le 25 février 2024, pour un délai d'exécution de 30 mois. Trois rues primaires y sont prévues pour être aménagées en deux fois deux voies. Il s'agit primo de la rue qui part de la RNIE 2 (en face du domaine des Témoins Jéhovah) et qui s'étend jusqu'au niveau du domaine du Complexe de défense de Calavi. Secundo, nous avons la rue la plus longue du lot qui s'étend sur un peu moins de huit kilomètres. Elle va de la voie bitumée du marché de gros jusqu'à la voie pavée de Parana en passant par le Carrefour Satellite, le Carrefour Aïtchédji et le Carrefour Séminaire. La troisième rue principale est celle qui mène à la Cité administrative en cours de réalisation à Ahossougbéta, lorsqu'on quitte le Carrefour Satellite. Il y est également prévu l'aménagement de plusieurs bretelles aux fins de régler le problème de circulation des riverains et celui de l'assainissement de la zone. 

Le Lot 10B2 quant à lui est composée de 03 rues principales et de plusieurs bretelles. Il s'agit notamment de la Voie pavée Versailles - Voie pavée Privilège ; Carrefour Arconville - Pavé ICC et le Remplacement (remise en état) de Grilles avaloirs, tampons de regards et de dallettes de caniveaux pour un total de 48 rues en tout. 

Au terme de ces travaux, la commune de « Agbomin kan dô fi » aura davantage revêtu de véritables attributs pour le statut qu'elle revendique. Elle offrira aux centaines de milliers d'âmes qui y vivent ou encore aux travailleurs qui s'y replient après des heures entières de travail dans Cotonou, le confort d'une circulation aisée sur des routes modernes et les nombreux bienfaits d'un cadre de vie bien aménagé et véritablement assaini.